安全係がいなくても、自動車の安全性は担保されるのか。
技術やテスト方法の完成度に伴い、関連政策の規制が緩和されつつある。最も早い段階では、自動運転車の路上テストを実施する際、車内の運転席には常に安全係が配置され、自動車がほぼ自動運転の状態にあっても、自動車の正常かつ安全な走行を確保するために、安全係は常に自動車の運転操作を引き継ぐことができる状態にあった。
無人運転はいつ本格的に「無人化」を実現できるのだろうか。北京市は2021年10月、「無人化」テストを3つの段階に分けることを明らかにした。具体的には、まず元々運転席に配置していた安全係を助手席に配置し、その後後部座席に移動させ、最後に車外での遠隔操作を実現させる。
2022年末、最初の二つの段階のテストが完了した後、小馬智行と百度（Baidu）は同時に「無人化車外遠隔操作段階」テストの展開許可を取得した。今回は内部テストの段階から、乗客を乗せることができる模範応用の段階に移行した。交差点や狭い道路空間などの複雑な場面、雨や雪、砂塵などの極端な天候に対応する際、全ブランドの無人自動運転車はいずれも優れた技術レベルを示し、安全・安定・事故ゼロを実現し、順調に全車無人により乗客を乗せる重要な応用段階に踏み出した。
どこで無人自動運転車を予約できるのか？
許可に基づき、小馬智行などの企業は北京経済開発区の60平方キロメートルの範囲内で全車無人の自動運転「タクシー」サービスを展開することができる。タクシーを予約する流れはネット配車と似ており、企業がリリースしている「PonyPilot+」「Apollo Go」などのアプリをダウンロードすると、自動運転「タクシー」を予約することができ、地下鉄の入り口、主要な商圏、市民公園、住宅団地など複数の目的地に向かうことができる。これらのプラットフォームでサービスを提供する一部の車両はまだテスト段階にあり、安全係のいない無人運転「タクシー」はランダムに配車される。つまり、利用者は一定の確率で無人運転「タクシー」を予約することができる。
無人運転「タクシー」を予約した場合、利用時の注意事項は？どのような新しい体験があるのか。
乗車する前に、乗客は到着時間やリアルタイムの走行位置などの情報に基づいて予約したタクシーを確認し、身分情報が確認されるとロックが解除され、乗車できる。走行中、利用者は車内でサポート係とリアルタイムで音声コミュニケーションにより、必要なサポートを受けることができる。
料金は？―現段階の模範運行期間中は無料で利用できる
乗客がプラットフォームで無人運転「タクシー」を予約した場合、現段階では料金を支払う必要はない。過去に許可を受けた別の種類の自動運転「タクシー」を予約した場合は料金がかかる。「PonyPilot+」の料金基準は固定価格かリアルタイム価格の2つの形態があり、リアルタイム価格は距離や目的地までの所要時間などの要素に基づいて決定され、プラットフォーム側からクーポン券が提供される。例えば、博大公園の北西1門から亦庄橋地下鉄駅までの場合、予想料金は31.8元だが、クーポン券を利用すると4.7元になる。
（情報提供：北京日報）