1月31日の始発より、北京地下鉄17号線望京西駅が正式に営業を開始した。地下鉄17号線望京西駅の開通に伴い、望京西交通ハブは事前試運転を経て正式に運用を開始した。

地下鉄17号線望京西駅の開通後、17号線、15号線、13号線は望京西駅で駅構内乗り換えが可能となる。これに併せて従来の13号線と15号線の乗換用歩道橋は閉鎖される。

望京西駅は地下2階の島式ホームとなっており、乗客は南コンコースの乗換通路から13号線ホームへ、北コンコースの乗換通路から15号線コンコースへ乗り換えることができる。また、コンコースE出口から望京西交通ハブホール方向へ進むと、望京西交通ハブのバス乗り場へ直通し、地下鉄とバスのシームレスな接続を実現する。さらに、従来の乗換歩道橋が閉鎖された後、15号線から13号線への乗換通路は地下の同一階層空間に変更される。以前の乗換経路と比べて、階段の上り下りの回数が減り、屋外の空中歩道橋を歩く必要もなくなり、より安全で快適になる。

望京西交通ハブは北京市朝陽区の京承高速道路（北京市‐河北省承徳市）と湖光中街の交差点の東南角に位置し、地下鉄、バス、タクシー、自転車など多様な交通手段を統合した総合交通ハブである。

望京西交通ハブには充実したバスターミナルと乗り換え施設が整備され、以下の7路線のバスが乗り入れている。

1階4路線：907路（地下鉄望京西駅-密雲バスターミナル）、987路（地下鉄望京西駅-雲仏山スキー場）、851路（地下鉄望京西駅-東窯村）、854路（地下鉄望京西駅-孫河バスターミナル）。メザニン3路線：866路（地下鉄望京西駅-懐柔バスターミナル）、快速直行専用線197路（地下鉄望京西駅-中国科学院大学東キャンパス）、571路（地下鉄望京西駅-朝新嘉園）。

さらに、乗用車用駐車スペース150台分、タクシー用短時間駐車スペース25台分、自転車・電動自転車用駐輪場3000台分など、ハブ及び周辺道路計画には各種駐車施設が整備され、市民の乗り継ぎや移動が便利になっている。

情報提供：「北京発布」WeChat公式アカウント

写真提供：「京港地鉄」WeChat公式アカウント